Stoomstrokartonfabriek Wilhelmina aan de Wilhelminawijk
De Wilhelminawijk met links de betonwarenfabriek van de firma Waarheid , Datum 1980
Betonwarenfabriek A.A. Waarheid en zn , foto: Kral , Datum 1974-04-22 , annotatie: huis nr. 132
Willem Jans Pott, houthandelaar te Oude Pekela, vraagt op 4 maart 1896 vergunning aan Burg. & Weth. van deze plaats om een stoomstrokartonfabriek op te richten op de onlangs door hem aangekochte percelen, kadastraal bekend gemeente Oude Pekela, sectie D, nrs. 697 en 1197. [Het betreft hier de Wilhelmina]. Door Burg. & Weth. van de gemeente Oude Pekela is op 2 april 1896 aan de heer W.J. Pott onder een negental voorwaarden vergunning verleend tot de oprichting van een stoomstrokartonfabriek in deze gemeente. De fabriek, genoemd Wilhelmina, is in nov. 1896 in werking gesteld. In de op 27 juni 1907 gehouden vergadering van aandeelhouders van de kartonfabriek Wilhelmina te Oude Pekela wordt de tegenwoordige directeur, de heer W.J.G. Pott, op staande voet ontslagen en onmiddellijk in diens plaats benoemd de heer A. Vloo, directeur-boekhouder van de Hollandia te Buinermond. Men spreekt van een tekort van 200.000 gulden! Waarschijnlijk is de heer Pott per auto uitgeweken naar Duitsland. De Wilhelmina werd in 1896 gebouwd en sindsdien was directeur de heer Pott, houthandelaar te Oude Pekela. De fabriek werkt met twee banen en is van de acht kartonfabrieken in Pekela een van de kleinste. Er werken zo ‘n 70-tal arbeiders.
In het café van de heer G. Smid jr. te Winschoten vindt op 21 nov. 1923 de veiling plaats van de machines en de afbraak van de fabrieksgebouwen van de stoomkartonfabriek Wilhelmina te Oude Pekela.
Arent Albert Waarheid, (Nieuwe Pekela, 3 juli 1887 – Oude Pekela, 3 juni 1974) was een Pekelder industrieel.
Waarheid was een zoon van de timmerman Johannes Waarheid en Jantje Schrik. Hij was gehuwd met Lammechien Emmens, dochter van de winkelier Jan Tiemens Emmens en Hinderkien Stuut uit Nieuwe Pekela. Waarheid was de stichter van de betonwarenindustrie Fa. A.A. Waarheid & Zn. te Oude Pekela. Hij kocht op 7 maart 1927 een gedeelte van het voormalig fabrieksterrein van de strokartonfabriek Wilhelmina, gestaan hebbende aan de Wilhelminawijk te Oude Pekela1). Op dit terrein stichtte hij een cement- en betonindustrie. Waarheid is begraven op de Ned. Herv. begraafplaats in Nieuwe Pekela.
voormalige Pekelder Machinefabriek aan de W.H. Bograstraat
Stond op de plek links naast Solidus Solution op no. 82 De fabriek sloot zijn deuren in 1965 Foto: Douma, M.A. , Datum 1974
De Pekelder Machinefabriek N.V. te Oude Pekela, in 1854 opgericht door de heer G.B.Drenth. In 1965 geliquideerd. Aangezien de bedrijfsvoering niet meer rendabel is, wordt de productie met ingang van 13 sept. 1965 gestaakt. Het 16 man tellend personeel heeft inmiddels elders werk gevonden. Een staalverwerkend bedrijf dat zich ging richtte op het fabriceren van achterstevens en stalen onderdelen voor schepen. PMF besloot een tweede vestiging te openen in Uithuizen voor de productie van stoomketels en locomobielen welke later uitgroeide tot een onafhankelijke hoofdvestiging. Het streven naar diversificatie leidde tussen 1980 en 2000 tot de overname van Schot Lichtmastenfabriek in Veendam, Machinefabriek Roodeschool en de mastenfabriek van Nederland Haarlem in Bergum. In de activiteiten wordt inmiddels een onderscheid gemaakt tussen twee divisies nl “mechanical” (Uithuizen en Delfzijl) en “stalen masten” (Veendam en Bergum). In 2007 werd CASO in Dortmund(D) aan de masten divisie toegevoegd. Vandaag de dag legt PMF zich toe op een breed pakket aan werktuigbouwkundige diensten zoals apparatenbouw, skidbouw en bruggenbouw. Daarnaast zijn wij actief op het gebied van leidingsystemen en industrieel onderhoud. Het ontwerpen en vervaardigen van stalen masten voor openbare verlichting en wegbewijzering heeft zich binnen PMF zelfstandig ontwikkeld en is volledig toegerust op deze specifieke markt.
Touwfabriek N.V. “De Volharding” aan de W.H. Bosgrastraat 41
touwfabriek 1974 : touwfabriek N.V. ” De Volharding “ Beschrijving De fabriek is gesloten in 1977 Vervaardiger Douma, M.A. Datum 1974
1974 kantoor : Oude Pekela : W.H. Bosgrastraat 40 : kantoorgebouw van de touwfabriek N.V. ” De Volharding ” , waar heden Verzorging-Bejaardenpension “Heurèka” zit. Vervaardiger Douma, M.A. , Datum 1974
8 april 1977 – Goede Vrijdag 1977 is voor de 56 werknemers van de touwfabriek De Volharding in Oude Pekela een beroerde vrijdag geworden. Vlak voordat ze die morgen aan het werk wilden gaan, riep directeur Blaauw hen in de kantine bijeen en deelde hen daar mee, dat de eigenares van het bedrijf, Verto N.V. te Rotterdam, had besloten De Volharding te sluiten. Wanneer is nog niet bekend. De Pekelder touwfabriek heeft sinds 1813 bestaan. Het bedrijf werd in dat jaar opgericht door de familie Te Wies. Later kwam het in handen van joodse Pekelders en na de oorlog werd de accountant Heijkoop uit Winschoten de eigenaar. Het concern Verto uit Rotterdam nam de fabriek ca. 14 jaar (1963) geleden over. Omstreeks 1955 werkten er bij De Volharding nog ongeveer 125 mensen.
Fabriek van steenkoolgas, in bedrijf: 10 september 1908, nieuwbouw 1950, Kleine fabriek: hele produktieproces in één gebouw. Produktie 1954: 1,24 miljoen m³ steenkoolgas + 86.000 m³ propaan Personeel 1954: directeur + 12 man. overgang op aardgas 1955.
1 mei 1958 – In Oude Pekela neemt de heer E.R. Petrusma afscheid als directeur van de gasfabriek. De heer Petrusma kwam op 2 jan. 1924 naar Oude Pekela waar hij aanvankelijk werd benoemd tot bedrijfsleider van het gasbedrijf. Later werd hij bevorderd tot directeur.
Terrein oude gasfabriek Pekela alsnog gesaneerd , Maandag 15 september `08 Het terrein van de voormalige gasfabriek in Oude Pekela wordt na een kwart eeuw alsnog gesaneerd. De bodem rondom de fabriek is zwaar vervuild, maar tot nu toe wilde niemand de portemonnee trekken voor de schoonmaakklus. In de tijd dat Oude Pekela nog een zelfstandige gemeente was, kostte de sanering tien miljoen gulden. Aangezien ze toen een artikel 12-gemeente was, kon Oude Pekela dit niet betalen. Nu is de sanering onderdeel gemaakt van een groter project en kost de schoonmaakbeurt drie miljoen euro. Dit bedrag wordt gedeeld door de gemeente, de provincie en het Rijk.
Sanering voormalige locatie gasfabriek afgerond , Vrijdag 19 februari 2010 Met het in gang zetten van het grondwatersaneringsproject is vrijdag op symbolische wijze de sanering van de gronden op de voormalige gasfabriekslocatie aan de Gaslaan in Oude Pekela afgerond. Het startsein daarvoor werd op 12 september 2008 gegeven door gedeputeerde Rudie Slager. Hij deed ook de bijbehorende handeling ter afsluiting van het grootschalige project. Met de eerste onderzoeken naar de omvang van de vervuiling van de gasfabriek werd al in 1984 gestart. Toen werd gedacht dat de saneringsklus voor anderhalve ton (in guldens) zou kunnen worden geklaard. Die kosten liepen later op tot tien miljoen euro. Uiteindelijk bedroegen de kosten zo’n 3.500.000 euro inclusief het aangrenzende terrein van Essent. Het saneringproject werd onderdeel van het Masterplan Bedrijventerrein West, dat behalve in de sanering van de gaslocatie ook voorzag in de aanleg van een nieuwe rotonde in de N367, revitalisering van het bestaande Bedrijventerrein West en de aanleg van een nieuw Bedrijventerrein West. Door samenvoeging van al deze projecten in één groot plan zouden synergie-effecten ontstaan en konden financiële voordelen worden gehaald. In het kader van de revitalisering werden nieuwe ontsluitingswegen aangelegd en werd riolering aangebracht voor de bestaande bedrijven. Ook werden oude wijkstructuren hersteld en waterpartijen gecreëerd. Bovendien werd ten behoeve van de verkeersveiligheid een fietspad aangelegd. Het geheel werd mede gefinancierd door een forse rijksbijdrage uit de WBB-gelden (sanering gasfabriek) en de bijdrage van 955.000 euro uit de kas van de provincie.
Hier stond vroeger de N.V. Machinebouw en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve aan de Feiko Clockstraat 62
Smederij en constructie werkplaats Zwalve Foto Carel Kral , Datum 1958 Annotatie: Links de Directeurswoning
Luchtfoto zwalve: Boven de strokartonfabriek Britannia, rechts machinefabriek Zwalve, onder de openbare school Holtkamp.
Kenteken: A 11956 – Studebaker met Zwalve aanhanger, foto: “Het Noorden in Woord en Beeld” 21-04-1939
Reclame uit 1938 – op de achtergrond de watertoren in aanbouw.
Gemoderniseerde wipkar van Zwalve. Foto Carel Kral , Datum 1950 Annotatie: De wipkar is bij de fa. Dijkhuizen gemaakt.
Trailers – Zwalve trailers staan voor afbouw gereed op het terrein van voorheen Oortwijn touringcar bedrijf.
“Zwalve” in Oude Pekela begon als smederij in 1823 en sloot uiteindelijk de poort in 1981. Van het bedrijf is niets meer over, het werd afgebroken en het archief is niet bewaard gebleven.
De naamloze vennootschap “N.V. Machinebouw en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve” was een voormalige onderneming in Oude Pekela.
Aan het eind van de 19e eeuw bezat de meester smid Edzard Zwalve uit Oude Pekela, behalve een grofsmederij, ook een scheepswerf. Geen grote werf overigens waar schepen voor de zeevaart werden gebouwd, maar kleinere schepen zoals trekschuiten en bolschepen, bestemd voor uitsluitend de binnenvaart. En ook niet geregeld, maar af en toe. Zo liep op 21 april 1881 voor rekening van A. de Wit uit Veendam een ijzeren trekschuit van de werf, bestemd voor de dienst Wildervank-Veendam-Groningen vice versa. Soliede werk overigens waardoor Zwalve onmiddellijk weer opdracht kreeg een dito schuit te leveren aan G. Bieze om te voorzien in de dienst Meeden-Muntendam-Groningen vice versa. Pas zo’n 40 jaar later, in 1929, Edzard Zwalve was inmiddels overleden en opgevolgd door zijn zoon Willem Jans Zwalve, lezen we in de Winschoter Courant dat met goed gevolg een ijzeren bolschip, groot 45 ton, bij Zwalve, de smederij werd in dat jaar aangeduid met “constructiewerkplaats”, te water liep voor rekening van L.H. Fokkens te Zuidwending en op 26 juni 1930 een dito schip van 50 ton voor rekening van de kapitein G. Dijkstra uit Oude Pekela.
Onder leiding van Willem Jans Zwalve werden in 1913 de bovenbouw van de brug over het Pekelderdiep ter hoogte en voor rekening van de strokartonfabriek “Britannia” en in 1928 de geheel van ijzer bestaande overkapte stroloods van deze fabriek – lang 80 en breed 27 meter – gebouwd.
In 1934 werd Willem Jans Zwalve – inmiddels van smid opgeklommen tot fabrikant benoemd tot bestuurslid van de Vereniging voor Handel, Industrie en Plaatselijke belangen in Oude Pekela. Niet voor lang overigens, want al in 1936 overleed hij in het Diaconessenhuis te Groningen op 57-jarige leeftijd.
Het familiebedrijf van Zwalve werd voorgezet door zijn zonen Edzard Jan en Albert Zwalve. Zijn derde zoon, Hendrik Riemer Zwalve was in 1936 nog te jong om handelsbevoegd te zijn maar voegde zich later bij het tweetal. De onderneming, tot dan toe bekend om zijn trailer- en bruggenbouw, voegde in 1949 een nieuwe industrie toe aan haar bedrijf, namelijk het vervaardigen van driewielige motorcarriers. In 1950 werd door Zwalve de nieuwe Doorsneebrug te Nieuwe Pekela, tezamen met het aannemingsbedrijf Meijering en Benus uit Stadskanaal gebouwd.
In 1952 werd het familiebedrijf officieel omgezet in de naamloze vennootschap: “N.V. Machinefabriek en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve”, gevestigd te Oude Pekela. De zaken verliepen aanvankelijk voorspoedig. Al spoedig werd een afdeling “trailerbouw” aan het bedrijf toegevoegd. Het aantal Zwalve-trailers dat in Oude Pekela gebouwd werd, bedroeg omstreeks 1970 ongeveer 1.200 wagens. Maar in 1971 stagneerde de opdracht tot bouwen van trailers. Zes jeugdige werknemers van de afdeling “trailerbouw” werden daardoor ontslagen. De afdeling zelf bleef bestaan en 20 mensen bleven aan het werk, voornamelijk voor het onderhoud van het trailerpark.
In 1976 – de perspectieven van “Zwalve” waren beter dan ooit – dreigde de rijksoverheid de onderneming met ondergang door geen financiële steun meer te verlenen, steun waarvan de onderneming, evenals vele andere bedrijven, afhankelijk was. De onderneming was ondertussen overgegaan tot de productie van in hoofdzaak luchtveringssystemen voor trailers. Een bedrijfsonderdeel waarop inmiddels patent was aangevraagd en verkregen. “Zwalve” was inmiddels samengegaan met het bedrijf “Theak” en gezamenlijk probeerden ze het hoofd boven water te houden. Echter zonder succes. Op 23 januari 1981 werd de Machine- en Trailerfabriek “Theak-Zwalve” “B.V., zoals de onderneming toen heette, door de Groninger rechtbank failliet verklaard. Bij het bedrijf werkten toen nog 50 mannen, aan wie allen ontslag werd aangezegd. Op 24 april van dat jaar werd de veiling gehouden van de inboedel van de failliet verklaarde onderneming uit Oude Pekela.
Op 21 februari 1993 overleed in Oude Pekela de oud-directeur van het voormalig bedrijf, Edzard Jan Zwalve.
Bron: D. Kuil: Kroniek van Pekela, (1558) 1599-1999, Ten Boer, 1999.
Hier stond (voorheen Leerfabriek Arrow) aan de Winschoterweg 14
Oud-medewerkers van The Arrow Company in Oude Pekela houden begin oktober 2017 een reünie. The Arrow kwam uit Amsterdam, en was sinds 1964 gevestigd in Oude Pekela, waarna in 1995 de verhuizing naar Winschoten werd doorgezet. In 2005 ging het bedrijf door de economische recessie failliet.
De reünie is bedoel voor medewerkers van de fabriek, niet de thuiswerkers. The Arrow Company (in de volksmond portemonneetjesfabriek) was bekend van de lederwaren en de bekende Succes agenda’s.
Lederwarenfabriek aan de Winschoterweg te Oude Pekela. Het bedrijf vestigde zich eind 1964 aldaar. Arrow is gespecialiseerd in leren omslagen voor agenda’s. Ook worden er leren omslagen voor ringbanden en boeken gemaakt. Het heeft nu een omzet van 8,5 miljoen gulden en heeft wereldwijde opdrachtgevers. Bij Arrow werken 50 werknemers. Na ruim 30 jaar gaat Arrow Company B.V. Oude Pekela verlaten en vestigt zich begin volgend jaar in Winschoten. Ruimtegebrek in het pand aan is in 1995 de voornaamste reden om naar elders uit te wijken. ‘Buurman’ SSW (Stichting Samenwerkende Woningcorporaties) neemt het pand over.
Het hennepverwerkend bedrijf HempFlax BV en Siepco (voorheen Kartonfabriek “Free B.V.”) aan de Hendrik Westerstraat 20
In 1993 werd het bedrijf HempFlax opgericht. Dit bedrijf herintroduceerde de teelt van vezelhennep in Nederland. In 1994 werd 140 ha ingezaaid in Oost-Groningen, dit areaal groeide tot ongeveer 2400 ha in 2003.
Het hoofdproduct is de hennepvezel, die onder meer wordt verwerkt in matten en dergelijke voor de automobielindustrie. Er wordt ook een voor de textielindustrie geschikte vezel vervaardigd. Naast de vezel worden ook de houtkern, het blad, het zaad en het stof afgescheiden.
De houtkern wordt gebruikt voor de productie van papier. Hout en vezels kunnen ook worden verwerkt tot isolatiemateriaal voor de bouw. Het stof dient tot substraat voor plantenteelt. Uit het zaad kan onder meer lederolie worden vervaardigd, terwijl zaad en blad ook worden verwerkt tot voer en strooisel voor paarden en kleindieren.
Stichting SiepCo is gevestigd in de produktiehallen van een oude strokartonfabriek en heeft zich een ruime doelstelling gesteld: het bewaren , restaureren en eventueel volledig herbouwen van industrieel erfgoed, het bieden van een ervaringsplek voor het bewerken van metaal , hout en andere materialen met behulp van vroegere werknemers in die economische bedrijvigheid en tenslotte het bevorderen van cohesie , maatschappelijke betrokkenheid en kennisname van het regionaal verleden, ook in culturele zin.
Strokartonfabriek te Oude Pekela. Het was op 28 maart 1904, dat de akte van de vennootschap voor de oprichting van Free & Co. werd getekend door de volgende firmanten: wiki:Elso Free uit Oude Pekela, G. Drenth uit Oude Pekela, U.F. Zuiderveen uit Groningen, H. Groeneveld, kassier te Winschoten, H. Waalkens, burgemeester van Nieuwolda, P.R. Hermans uit Midwolda, E. Busscher uit Midwolda en H.P.H. Waalkens, burgemeester van Wedde.
Reeds in 1903 waren maatregelen voor de bouw van de fabriek genomen en zo was het mogelijk dat op 12 aug. 1904 de eerste kartonmachine met een breedte van 185 cm. in bedrijf kon worden gesteld. In 1906 en 1908 volgden twee andere machines, beide met een breedte van 200 cm.
Elso Free leidde de fabriek tot 1932, toen hij werd opgevolgd door directeur, ir. H. Groeneveld. Tot zijn overlijden, op 22 mei 1950, bleef de heer Free steeds meeleven met het wel en wee van de fabriek.
In 1980 was het met de strokarton in Oude Pekela definitief afgelopen. Op 15 december van dat jaar deed arbeider C. Everhardus bij “Free & Co.” het laatste baaltje stro in de hakselmachine.
Groothandel in papier- en kartonwaren (geen verpakkingsmateriaal) “World Paper BV.” aan de Aa-stroom 38
World Paper is in 1994 opgericht door Dhr. C. van der Laan. Het bedrijf begon als agent voor diverse bedrijven. Door de talloze contacten die in de daarop volgende jaren werden opgebouwd, heeft de directeur besloten om op eigen basis de inkopen en verkopen te verrichten. Daarbij werd ook de keuze gemaakt om een bepaalde voorraad aan te houden. Eerst werd de opslag bij een externe partij geregeld, gelokaliseerd in Delfzijl. Naarmate het bedrijf begon te groeien werd besloten om de opslag voor eigen rekening te nemen. In Oude Pekela werd de eerste eigen opslagplaats gekocht. Door de jaren heen werden er nog drie opslagplaatsen bij gekocht allen in Oude Pekela, ook werd het kantoor verplaats naar Oude Pekela. Het bedrijf is inmiddels uitgegroeid tot een internationaal handelshuis met agenten in diverse continenten. Het bedrijf koopt en verkoopt papier en papier gerelateerde producten over de hele wereld. Bijna al onze producten worden in Oude Pekela in containers verladen voor verscheping over de hele wereld.
Tot onze belangrijkste afnemers behoren onder andere de papier- en kartonindustrie, grafische industrie, en talloze andere bedrijven actief in de papier recycling, de papier- of de kartonindustrie. Door onze door de jaren heen opgebouwde vakkennis en expertise op het gebied van papier zijn we uitgegroeid tot een van de meest toonaangevende ondernemingen in onze branche.
Leegstaand Gebouw (voorheen Smurfit Kappa Attica B.V. en Cartonnage Fabriek Britannia) aan de Hendrik Westerstraat 59-60 Gemeentelijk Monument (Fabriekspijp 1913)
De Fabriekspijp van de voormalige strokartonfabriek Britannia is in 1913 gebouwd, als onderdeel van het fabriekscomplex dat in dat jaar in werking werd gesteld. Het complex ligt op de hoek van het Pekelder Hoofddiep, met de (nu gedempte) Britanniawijk. De fabriek is genoemd naar de belangrijkste afzetmarkt van het strokarton: Groot-Brittannië. De Pekela’s kenden vanaf het einde van de negentiende tot midden twintigste eeuw een grote industriële bloeiperiode. Naar verluidt zijn voorheen in totaal meer dan zestig fabriekspijpen aanwezig geweest in de Pekela’s. Daarvan zijn nog vier historische fabriekspijpen overgebleven, alle in Oude Pekela. In Oude Pekela was vooral de strokartonindustrie sterk vertegenwoordigd. Strokartonfabriek Britannia was de negende strokartonfabriek die in Oude Pekela werd gesticht en overtrof de andere fabrieken in grootte. Het initiatief voor de oprichting kwam van dhr. Elso Free. Free kwam oorspronkelijk uit Heisfelde bij Leer en vestigde zich in 1876 in Oude Pekela. Vanwege zijn betrokkenheid bij de bouw en bedrijfsvoering van de strokartonfabrieken Union, Free & Co, Britannia en Albion kan Free worden beschouwd als mede grondlegger van de kartonindustrie in Oude Pekela. De schoorsteen maakt deel uit van een complex van bedrijfsbebouwing dat uit verschillende periodes stamt als gevolg van bedrijfsuitbreiding en modernisering. Deze overige bebouwing valt buiten de aanwijzing. Na een proces van overname en fusie is de productie eind jaren negentig van de vorige eeuw beëindigd. De bedrijfspanden worden nu gebruikt voor opslag en in een deel is een sportschool gevestigd.
De Fabriekspijp heeft cirkelvormige plattegrond en is opgetrokken in een donkerrode, radiaal/baksteen, de schacht versmalt zich naar boven toe. De schoorsteen is voorzien van vele metalen trekbanden met schroeven. Deze metalen beugels (trekbanden)zijn veelal op regelmatige onderlinge afstand aangebracht om het metselwerk dat wordt blootgesteld aan hoge temperaturen bijeen te houden. Naar boven toe wordt deze tussenafstand kleiner. De schoorsteenkop is uitgevoerd met uitkragend metselwerk. In het metselwerk zijn zogeheten klimijzers aangebracht, rechthoekige metalen beugels die fungeren als ladder.
1913
draaibrug 1940
Draaibrug van Strokartonfabriek Britannia, 1940 Annotatie: Links de woning van Johannes Tuzee, Directeur van fabriek Britannia. De villa heeft de naam Pekelborg. De grote boerderij iets verderop was van landbouwer Cornelis Buzeman.
NV Strokartonfabriek Britannia te Oude Pekela, 1913 – 1965 De fabriek wordt later aangeduid als NV Carton- en Papierfabriek “Britannia” De fabriek werd opgericht in 1913.
Beëindiging – Britannia fuseerde in 1965 met De Kroon onder de naam NV Verenigde Papier- en Kartonfabrieken “Verpak”. In 1974 gingen de fabrieken van Verpak en de Carton- en Papierfabriek voorheen W.A. Scholten NV samen onder de naam Kappa.
Deze fabriek in Oude Pekela ging verder onder de naam Kappa Britannia. In 1977 werd Kappa opgenomen in het KNP-concern. In 1986 vond een herschikking binnen KNP-verband plaats.
Britannia en Scholten Sappemeer gingen samen verder gingen als 100% grafische bedrijven onder de naam Kappa Karton, terwijl De Kroon en Free verder gingen samen als KPN Kartonnages.
In 1993 fuseerden KNP, Buhrmann-Tetterode en VRG met elkaar. Britannia, Triton Karton Pekela (voorheen Ceres) en De Kroon gingen samen verder als Kappa Attica en Scholten Sappemeer en Beukema Hoogezand als Kappa Eskaboard.
Solidus Solutions Board B.V. verpakkingsfabriek (voorheen Smurfit Kappa GSF B.V.) aan de Industrieweg-West 3
Smurfit Kappa GSF B.V. – opgericht op 3 december 1981 De vervaardiging en verwerking van en de handel in alle karton- en papiersoorten, verpakkingsmaterialen, verpakkings- of aanverwante producten, alle daartoe benodigde grondstoffen en machines ten behoeve van de verpakkingsindustrie en alle artikelen welke daaraan verwant zijn, zowel voor eigen rekening als voor rekening van derden.
Solidus Solutions Board B.V. – In 2015 heeft De Smurfit Kappa Group haar solid board activiteiten in de Benelux, Engeland, Frankrijk en Noorwegen verkocht aan de Duitse investeringsgroep Aurelius AG (München). Deze bedrijven zetten hun activiteiten voortzetten onder de nieuwe naam Solidus Solutions.
SOLIDUS SOLUTIONS is een toonaangevende Europese producent van massief karton en massiefkartonnen verpakkingen. Het bedrijf bestaat inmiddels al meer dan 150 jaar en heeft diverse bedrijfslocaties (vijf kartonfabrieken, elf converting fabrieken en twee verkoopkantoren) in Europa.
SOLIDUS SOLUTIONS biedt een uitgebreid assortiment recyclebare verpakkingsoplossingen en is gespecialiseerd in de productie van massief karton en massiefkartonnen verpakkingen. Wij leveren aan verschillende branches waaronder de voedselbranche, de luxesector en diverse industrieën. In april 2015 kocht de pan-Europese investeringsmaatschappij Aurelius de activiteiten voor massief karton van Smurfit Kappa in Nederland, België en het Verenigd Koninkrijk die hierna werden omgedoopt tot SOLIDUS SOLUTIONS. Op 5 september 2019 werd Solidus Solutions overgenomen door investeringsmaatschappij Centerbridge Partners.
