Hier vind je allerlei foto's die ik in de loop der jaren heb gemaakt of verzameld
Woning (Vroeger Slager Teuben, links naast Futurama) aan de Feiko Clockstraat 199
Het witte winkel-woonhuis werd bewoond door vleeshouwer Paulus Johannes Teuben.
Februari 1965 – Aan de Feiko Clockstraat te Oude Pekela opent slager Teuben zijn geheel verbouwde en gemoderniseerde slagerij.
heeft u meer info over Slager Teuben,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog
Woning (voormalig Praktijk van tandarts van Oeveren) aan de Feiko Clockstraat 210
De tandarts en het team van Tandartspraktijk van Oeveren bieden u zorg, persoonlijke aandacht en adviezen voor uw mond en gebit. Want goede mondverzorging is belangrijk. Voor een eerste indruk voor uw gezondheid. U kunt rekenen op de persoonlijke deskundigheid en ervaring binnen Tandartspraktijk van Oeveren. Ik ben sinds 1983 zelfstandig gevestigd als tandarts. In mijn praktijk heeft u te maken met een beperkt aantal medewerkers. Tandarts van Oeveren verricht de meest voorkomende behandelingen zelf. Wij hebben ons gespecialiseerd in Algemene tandheelkunde. In onze praktijk staat uw aandacht voor uw gebit voorop. Daarom besteden we veel aandacht aan de kwaliteit van onze praktijk en ons team. Vakkundige behandelingen staan voorop. Een prettige en ontspannen sfeer vinden we minstens zo belangrijk.
Dat ziet u ook terug in onze wachtkamer. U vindt er tijdschriften en speelgoed.
Ze is gestopt met haar tandartspraktijk op 29-9-2020.
Café de Harmonie “Blok” aan de Feiko Clockstraat 214
Gebeurtenis – Heden dinsdag 13 november 2012 is in het Rozenpaviljoen te Winschoten een Koninklijke onderscheiding uitgereikt aan dhr. A. Blok te Winschoten tijdens een bijeenkomst van de Koninklijke Horeca Nederland afdeling Zuid Oost Groningen.
Hij was een van de grondleggers van het Adrillencomité en zet(te) zich ook in voor de stuurgroep binnenstad en Stichting Marketing Binnenstad. Ook zijn inzet voor de bewonerscommissie van het complex waar hij woont en het wijkplatform geeft de betrokkenheid weer.
Dhr. Blok is benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau.
Tot 1996 ook eigenaar van café Blok in Oude Pekela.”
Gebeurtenis – Boneschankser neemt in eigen café afscheid van selectie Muntendam
Link : https://www.menterwolde.info/vv-muntendam/vv-muntendam-1/jack-boneschankser-neemt-in-eigen-cafe-afscheid-van-selectie-muntendam/
De Harmonie, een café te Oude Pekela, op 6 maart 1901 door de eigenaar G. Dubben verkocht aan de oud-zeekapitein J.D. Kuiper aldaar.
café “de Harmonie” in 1958
Staat aan de Feiko Clockstraat hoek Harmoniewijk.
heeft u meer info over Café de Harmonie,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog
Nieuws 22 mei 2023 : Inhaalslag woningbouw Pekela. Nieuw appartementencomplex op terrein van café De Harmonie in de maak.
Pekela is aan een inhaalslag bezig op het gebied van woningbouw. In zeven jaar tijd denkt het huidige college 250 huur- en koopwoningen toe te voegen aan het huizenbestand.
De wachtlijst voor een woning in Pekela is hoog, weet wethouder Ellen van Klaveren (SP). Minister Hugo de Jonge van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (CDA) maakte eerder dit jaar nieuwe afspraken voor het Noorden. ,,Pekela is daar blij mee, want wij kunnen daardoor de komende jaren 250 nieuwe woningen bouwen.’’
Een vooruitgang voor Pekela
In het centrum van Oude Pekela wordt al fors gebouwd en nu ligt er een nieuw plan voor de Feiko Clockstraat, hoek Harmoniestraat. Louwdijk Kamer- en Appartementenverhuur heeft de intentie dertien tot zestien appartementen te bouwen. Het exacte aantal weet Berend Louwdijk, directeur van het gelijknamige bedrijf, nog niet. ,,We leggen de laatste hand aan het definitieve plan. Het college is al bijna akkoord. Ik verwacht dat het doorgaat. Ons plan is een plus voor Pekela. Een hele vooruitgang.’’
Het appartementencomplex, voor de doelgroep 50+, komt op de plek waar nu nog het befaamde café De Harmonie, beter bekend als café Blok, staat. Dat horecapand is gekocht door familiebedrijf Louwdijk, dat eerder al het aangrenzende terrein verwierf. ,,Een sloopvergunning voor het horecapand is inmiddels aangevraagd.’’
Naast het horecapand waren ooit een pizzeria en bakkerij gevestigd. Jaren geleden brandden deze panden af, waardoor er nu een groen, onbebouwd terrein ligt. ,,Een ideale plek voor woningbouw’’, vindt Louwdijk.
‘Het is een hoop geld’
Enkele jaren geleden was Louwdijk ook al in gesprek met de gemeente Pekela, maar om onduidelijke redenen stokten de gesprekken. Nu ziet Louwdijk geen obstakel meer. Ook Van Klaveren ziet het wel zitten, meldt ze.
Met de realisatie van het complex, de aankoop van het terrein en de sloop van het voormalige café, is zeker enkele miljoenen euro’s gemoeid. Louwdijk wil niet verdergaan dan dat ‘het een hoop geld is’. Hij blikt liever vooruit. ,,Een mooi complex met een gemeenschappelijke binnenruimte en parkeerplaatsen. Een complex met een hoofdgebouw, twee etages hoog en puntdaken. Allemaal huurwoningen.’’
Louwdijk verwacht dat de procedures snel kunnen worden afgehandeld. Want voor het horecapand moet een nieuw bestemmingsplan komen. Lukt dat, dan kan nog dit jaar worden begonnen met het heien.
Schets van het nog te realiseren appartementencomplex op de plek
van café De Harmonie.
Artist’s impression: Ritsma Ingenieurs
bron: https://dvhn.nl/groningen/Inhaalslag-woningbouw-Pekela-28430376.html
Aan de Feiko Clockstraat is vannacht voormalig café De Harmonie afgebrand.
De brandweer van Oude Pekela en Nieuwe Pekela en de hoogwerker van brandweer Veendam werden rond half drie vannacht (nacht van maandag 23 oktober op 24 oktober) opgealarmeerd voor een gebouwbrand aan de Feiko Clockstraat in Oude Pekela. Daar stond het voormalige café De Harmonie in brand. Op het moment dat de brandweer arriveerde was de brand al uitslaand.
De brandweer heeft het pand gecontroleerd laten uitbranden. Een mobiele kraan kwam ter plaatse om te slopen, zodat bluswerkzaamheden beter uitgevoerd konden worden.
De omgeving rond het gebouw is afgezet.
De politie doet onderzoek naar de oorzaak van de brand.
Het gebouw staat al geruime tijd leeg.
Op zaterdagavond 2 september rukte de brandweer ook al uit naar het zelfde pand.
Er was toen sprake van een brandlucht en aan de zijkant van het gebouw was een raam ingeslagen. Het kwam toen niet tot een daadwerkelijke brand.
Open Plek (hier stonden vroeger Bloemenzaak “Alberta” en Bakker Drent)
aan de Feiko Clockstraat 216-215
Bloemenzaak “Alberta” stond rechts naast café t’ Oal Stee en
Bakker “Drent” stond links naast café “de Harmonie”.
heeft u meer info over Bloemenzaak “Alberta” of Bakker “Drent”,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog
Gebeurtenis – Uitslaande brand bij voormalig bakkerij Drent in 2013
link: http://www.prachtigpekela.nl/nieuws/20682
Bovenstuk voorgevel stond een beetje scheef naar de weg toe en is weer opnieuw steen voor steen opgebouwd, met de zelfde stenen, ze waren genummerd en weer op de zelfde plek geplaatst in augustus 2021.
Dartcafé t’ Oal Stee “Meinie Koning” aan de Feiko Clockstraat 217
Café ‘t Oal Stee heeft zich gevestigd op 18-11-2005 en bestaat daarmee al zo’n 15½ jaar.
Facebook : https://www.facebook.com/dartcafedoalstee/
heeft u meer info over Café t’ Oal Stee,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog
Hanekampsdraai Brug tegenover Café ‘t Oal Stee aan de Feiko Clockstraat
Verbind de Feiko Clockstraat en de Hendrik Westerstraat richting de Hanekampswijk
Gebeurtenis – Hanekampsdraai maand onbegaanbaar door groot onderhoud in juni 2010. Vanaf maandag 21 juni wordt de Hanekampsdraai in Oude Pekela, in verband met onderhoudswerkzaamheden, tijdelijk buiten gebruik gesteld. Voor de totale opknapbeurt (verwijderen, uitstukken, stralen, schilderen, aanbrengen nieuw dek en het weer aanbrengen) denkt de aannemer ongeveer 4 weken nodig te hebben. Dit betekent dat voetgangers en (brom)fietsers gedurende deze periode geen gebruik van de brug kunnen maken en dus de Erica- of de Albionbrug moeten gebruiken. Stremmingen en omleidingen worden door middel van borden aangegeven.
heeft u meer info over Hanekampsdraai Brug,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog
Grillroom-Bar Sultan (voorheen cafetaria Marcel+Smulhoekje)
aan de Feiko Clockstraat 221
De Nieuwe Sultan heeft zich gevestigd in 2010 en bestaat daarmee al bijna 11 jaar.
Ook voor Online eten bestellen, lekker en snel thuisbezorgd.
Keuze uit Italian Pizza, Shoarma, Turkish Pizza, Special menu,
Patat, Snacks of Broodjes.
Website : https://www.sultanoudepekela.nl/
Woonwinkel & Knipsalon “Hip & Fun” aan de Feiko Clockstraat 223
Woonwinkel & Knipsalon (+terras) – Begonnen in mei 2020
Knippen van haar. In- en verkoop van woonitems, decoratie, cadeau en groen
zowel nieuwe en 2e kans items.
Website: http://www.hipenfun.nl/index.html
Facebook : https://www.facebook.com/hipenfun/
Pastoorhuis naast de R.K. kerk aan de Feiko Clockstraat 228
Rijksmonument
Te rechterzijde aan de St. Willibrorduskerk aangebouwd de eveneens van 1896 daterende en door Nicolaas Molenaar ontworpen pastorie. Ook hier een terreinbegrenzing door een eenvoudig eind-19e-eeuws gietijzeren hek.
In de rooilijn gelegen uit donkere baksteen opgetrokken twee lagen tellend gebouw onder met leien gedekte schilddaken.
Sobere detaillering met onder andere T-vensters waarboven segmentvormige of halfronde boogvelden met siermetselwerk.
Eenvoudige pastorie uit 1896 en eenvoudig eind-19e-eeuws gietijzeren hek van belang wegens hun relatie met de eveneens beschermde St. Willibrordus Kerk.
Mechanisch torenuurwerk J. van de Kerkhof, Aarle-Rixtel.
Website : https://www.heiligenorbertusparochie.nl/
De Sint-Willibrorduskerk aan de Feiko Clockstraat 228
Rijksmonument
De Sint-Willibrorduskerk is een rooms-katholieke kerk,
ook wel genoemd de Roomse Toren, de toren is 65 meter hoog.
Naar ontwerp van Nicolaas Molenaar gebouwde in 1896 gewijde neogotische kruisbasiliek met 3/5 gesloten apsis en rechthoekige zijkapellen.
Met leien gedekte toren. Toren met twee nissen aan iedere zijde,
frontale en hoge naaldspits. Spitsboogvensters.
Het terrein begrensd door een eenvoudig eind-19e-eeuws gietijzeren hek.
Karakteristiek in de lintbebouwing langs het Pekeler Hoofddiep gesitueerd en ten opzichte van de rooilijn teruggeplaatst, uit donkere baksteen opgetrokken gebouw, waarvan de plattegrond de dispositie weerspiegelt.
Het interieur is uitgevoerd in lichtere steensoorten: de bundelpijlers in helderrode steen met natuurstenen lijstkapitelen en hardstenen basementen;
de ribben en gordelbogen in rode, de gewelfschelpen in gele baksteen;
de muurvlakken zijn gepleisterd.
De vensters van koor en zijkapellen zijn kleurig beglaasd.
De neogotische inventaris – waaronder drie altaren in kalksteen,
de preekstoel, heiligenbeelden en lichtarmaturen –
uit het Utrechtse atelier Menegelberg – geheel intact.
Twee-klaviers orgel gebouwd door C.B. Adema en Zonen in 1888.
In 1896 gewijde neogotische kruisbasiliek van belang wegens haar karakteristieke ligging, haar architectonische vormgeving, haar inventaris-onderdelen en de eind-19e-eeuwse gietijzeren terreinbegrenzing.
Link : https://nl.wikipedia.org/wiki/Sint-Willibrorduskerk_(Oude_Pekela)
Website : https://www.heiligenorbertusparochie.nl/
Hier stond vroeger de N.V. Machinebouw en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve
aan de Feiko Clockstraat 62
Smederij en constructie werkplaats Zwalve
Foto Carel Kral , Datum 1958
Annotatie: Links de Directeurswoning
Luchtfoto zwalve: Boven de strokartonfabriek Britannia, rechts machinefabriek Zwalve,
onder de openbare school Holtkamp.
Kenteken: A 11956 – Studebaker met Zwalve aanhanger, foto: “Het Noorden in Woord en Beeld” 21-04-1939
Reclame uit 1938 – op de achtergrond de watertoren in aanbouw.
Gemoderniseerde wipkar van Zwalve.
Foto Carel Kral , Datum 1950
Annotatie: De wipkar is bij de fa. Dijkhuizen gemaakt.
Trailers – Zwalve trailers staan voor afbouw gereed op het terrein van voorheen Oortwijn touringcar bedrijf.
“Zwalve” in Oude Pekela begon als smederij in 1823 en sloot uiteindelijk de poort in 1981.
Van het bedrijf is niets meer over, het werd afgebroken en het archief is niet bewaard gebleven. De naamloze vennootschap “N.V. Machinebouw en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve” was een voormalige onderneming in Oude Pekela.
Aan het eind van de 19e eeuw bezat de meester smid Edzard Zwalve uit Oude Pekela, behalve een grofsmederij, ook een scheepswerf.
Geen grote werf overigens waar schepen voor de zeevaart werden gebouwd, maar kleinere schepen zoals trekschuiten en bolschepen, bestemd voor uitsluitend de binnenvaart. En ook niet geregeld, maar af en toe.
Zo liep op 21 april 1881 voor rekening van A. de Wit uit Veendam een ijzeren trekschuit van de werf, bestemd voor de dienst Wildervank-Veendam-Groningen vice versa. Soliede werk overigens waardoor Zwalve onmiddellijk weer opdracht kreeg een dito schuit te leveren aan G. Bieze om te voorzien in de dienst Meeden-Muntendam-Groningen vice versa. Pas zo’n 40 jaar later, in 1929, Edzard Zwalve was inmiddels overleden en opgevolgd door zijn zoon Willem Jans Zwalve, lezen we in de Winschoter Courant dat met goed gevolg een ijzeren bolschip, groot 45 ton, bij Zwalve, de smederij werd in dat jaar aangeduid met “constructiewerkplaats”, te water liep voor rekening van L.H. Fokkens te Zuidwending en op 26 juni 1930 een dito schip van 50 ton voor rekening van de kapitein G. Dijkstra uit Oude Pekela.
Onder leiding van Willem Jans Zwalve werden in 1913 de bovenbouw van de brug over het Pekelderdiep ter hoogte en voor rekening van de strokartonfabriek “Britannia” en in 1928 de geheel van ijzer bestaande overkapte stroloods van deze fabriek – lang 80 en breed 27 meter – gebouwd. In 1934 werd Willem Jans Zwalve – inmiddels van smid opgeklommen tot fabrikant benoemd tot bestuurslid van de Vereniging voor Handel, Industrie en Plaatselijke belangen in Oude Pekela. Niet voor lang overigens, want al in 1936 overleed hij in het Diaconessenhuis te Groningen op 57-jarige leeftijd. Het familiebedrijf van Zwalve werd voorgezet door zijn zonen Edzard Jan en Albert Zwalve. Zijn derde zoon, Hendrik Riemer Zwalve was in 1936 nog te jong om handelsbevoegd te zijn maar voegde zich later bij het tweetal. De onderneming, tot dan toe bekend om zijn trailer- en bruggenbouw, voegde in 1949 een nieuwe industrie toe aan haar bedrijf, namelijk het vervaardigen van driewielige motorcarriers.
In 1950 werd door Zwalve de nieuwe Doorsneebrug te Nieuwe Pekela, tezamen met het aannemingsbedrijf Meijering en Benus uit Stadskanaal gebouwd.
In 1952 werd het familiebedrijf officieel omgezet in de naamloze vennootschap:
“N.V. Machinefabriek en Constructiewerkplaats W.J. Zwalve”, gevestigd te Oude Pekela.
De zaken verliepen aanvankelijk voorspoedig.
Al spoedig werd een afdeling “trailerbouw” aan het bedrijf toegevoegd. Het aantal Zwalve-trailers dat in Oude Pekela gebouwd werd, bedroeg omstreeks 1970 ongeveer 1.200 wagens. Maar in 1971 stagneerde de opdracht tot bouwen van trailers.
Zes jeugdige werknemers van de afdeling “trailerbouw” werden daardoor ontslagen.
De afdeling zelf bleef bestaan en 20 mensen bleven aan het werk,
voornamelijk voor het onderhoud van het trailerpark.
In 1976 – de perspectieven van “Zwalve” waren beter dan ooit – dreigde de rijksoverheid de onderneming met ondergang door geen financiële steun meer te verlenen, steun waarvan de onderneming, evenals vele andere bedrijven, afhankelijk was. De onderneming was ondertussen overgegaan tot de productie van in hoofdzaak luchtveringssystemen voor trailers.
Een bedrijfsonderdeel waarop inmiddels patent was aangevraagd en verkregen. “Zwalve” was inmiddels samengegaan met het bedrijf “Theak” en gezamenlijk probeerden ze het hoofd boven water te houden. Echter zonder succes. Op 23 januari 1981 werd de Machine- en Trailerfabriek “Theak-Zwalve” “B.V., zoals de onderneming toen heette, door de Groninger rechtbank failliet verklaard. Bij het bedrijf werkten toen nog 50 mannen, aan wie allen ontslag werd aangezegd. Op 24 april van dat jaar werd de veiling gehouden van de inboedel van de failliet verklaarde onderneming uit Oude Pekela.
Op 21 februari 1993 overleed in Oude Pekela de oud-directeur van het voormalig bedrijf, Edzard Jan Zwalve. Bron: D. Kuil: Kroniek van Pekela, (1558) 1599-1999, Ten Boer, 1999.
De ingang tot winkelcentrum de Helling gezien vanaf de Hellingsplein
aan de Feiko Clockstraat
Hier stond vroeger de Holtkamp school aan de Feiko Clockstraat 58-57
school : Holtkampschool, rechts huis van hoofdmeester Holtkamp.
1965 : De OBS, Holtkamp school, t.h.v. strokartonfabriek Britannia.
De Bolschip “Vijfgebroeders” vaart door een vuil Pekelderdiep.
Annotatie: Het schip is gebouwd in 1923 bij de scheepswerf Wortelboer in Nieuwe Pekela.
In 1927 heeft schipper E. de Haan de “Vijfgebroeders” gekocht van zijn vader, die had vijf zonen. Het schip vervoerde aardappelen, bieten, strobalen, strokarton en turf. Er zijn vier kinderen in het schip geboren. Meestal werd het door een paard, zeil en ook wel door de vrouw van de schipper, in de lijn voortbewogen.
Eind 60 er jaren is het gesloopt te Alteveer.
In Oude Pekela vindt op 4 jan. 1951 de opening plaats van de gerestaureerde gemeenteschool 3, hoofd de heer J.J. Holtkamp. De school bestaat 50 jaar.
De oude school was op 1 nov. 1900 in gebruik genomen, maar doordat het leerjaar voor de school reeds op 1 mei van dat jaar was aan- gevangen, werd van 1 mei tot 1 november les gegeven in de zgn. ‘pikschure’ op de helling van scheepsbouwer De Wijk.
31 januari 1955 : Het aantal leerlingen in de eerste klas van gemeenteschool Holtkamp te Oude Pekela was zo groot (65 leerlingen), dat de Minister heeft goedgekeurd, deze klas in tweeën te splitsen. Aangezien er geen lokaal meer beschikbaar was is de vijfde klas van school Holtkamp verhuisd naar een zaal van het gebouw Concordia.
De heer J.J. Holtkamp, van 1948 tot 1966 hoofd van de Holtkampschool in Oude Pekela. Hij is in 1966 naar Heerenveen verhuisd.
Februari 1967: In een zeer druk bezochte ouderavond van de ULO-school te Oude Pekela heeft ‘meester’ J.J. Holtkamp, wegens benoeming te Heerenveen, afscheid genomen van lerarenkorps en leerlingen. De heer Holtkamp is de pionier geweest van de vernieuwing van het onderwijs aan de ULO-school.
In 1970 werden de eerste plannen gemaakt om in Oude Pekela een nieuwe school te bouwen aan de Apollolaan. Als voornaamste reden hiervoor is te geven dat het oude gebouw aan de Schoolstraat was verouderd en dat lesgeven daar niet meer verantwoord was. Deze school had toen nog niet de naam Feiko Clock, maar heette de meester Holtkampschool; het was toen namelijk gebruikelijk de school dezelfde naam te geven als die van de hoofdmeester.
Toevallig wordt dit jaar een reünie georganiseerd van alle leerlingen die deze Holtkampschool bezochten in de periode tot 1972, maar dit terzijde.
Bovendien werd in begin 70-er jaren in plan Noord een nieuwbouwwijk “uit de grond gestampt” met veel jonge gezinnen met heel veel aanmeldingen, zodat er ook daar om behoefte was aan een grotere school. De school werd op maandag 6 augustus 1973 voor het eerst in gebruik genomen: de kinderen gingen gekostumeerd in optocht van de oude school naar de nieuwe school. Er werd toen een school gebouwd met 6 lokalen voor de lagere school en 2 kleuter- lokalen met een speellokaal, en nog o.a. een gemeenschapsruimte en diverse werkhoeken. In 1975 was het aantal leerlingen inmiddels gegroeid tot 208, zodat een aanvraag werd ingediend bij de gemeente voor het bouwen van een 7e lokaal voor de lagere school, dit ook omdat de Hendrik Westerschool aan de Parklaan geen plek meer had en “vol” was.
Kadestenen (reliëf) langs het Pekelder Hoofddiep gemaakt door het
Finsterwolder kunstenaars-collectief: “Omgeefmij” aan de
Hendrik Westerstraat en Feiko Clockstraat uit 2014
Kade Steigers langs het Pekelder diep uit 2010
Overzicht Pekelder Diep aan de Feiko Clockstraat en Hendrik Westerstraat uit 2010
Kadestenen (reliëf) langs het Pekelder Hoofddiep gemaakt door het
Finsterwolder kunstenaars-collectief: “Omgeefmij”
aan de Hendrik Westerstraat en Feiko Clockstraat uit 1992.