Schuur – Woning


007a_DSC1201
2021
007b_DSC1279
2021
007c_DSC1281
2021
070
2014
042
2010

Schuur-Woning (voorheen Transport bedrijf “van Achteren”)
aan de W. H. Bosgrastraat 135 en Wilhelminawijk 1a

Het bedrijf was gespecialiseerd in ongeregeld vervoer door geheel Europa. Met ruime ervaring in vervoer in en naar Duitsland, Frankrijk, de Benelux en Groot Brittanië. Het bedrijf is net na de eerste Wereldoorlog opgericht in 1918 door Wicher van Achteren. Het transport ging toen nog met een trekschuit.

In 1933 werd door het bedrijf W. van Achteren en zonen de eerste vrachtauto aangeschaft. De zoons Hendrik en Leendert van Achteren namen begin jaren 70 het roer over van hun vader. Op hun beurt gaven zij, in 1986, de leiding over aan hun zonen Thomas van Achteren en Wicher van Achteren.

In augustus 2010 trok de inmiddels vierde generatie van Achteren zich terug en is Thomas Hendrik  van Achteren volledig eigenaar van het bedrijf.

Transportbedrijf Van Achteren Transport BV uit Oude Pekela is op dinsdag 29 maart 2011 voor de rechtbank van Groningen failliet verklaard.
Het bedrijf maakt een doorstart, en wordt overgenomen door LPW, een samenwerkingsverband tussen drie transportbedrijven uit het Overijsselse Rijssen.

vrachtwagenmerk steward
vrachtwagenmerk Steward
uit 1933
van achteren wagenpark 1988
van achteren wagenpark 1988
mack combi
mack combi

Een mooie oude foto van het roemruchte transport bedrijf Wicher van Achteren.
Vrachtwagenmerk steward uit 1933
(Foto Leendert van Achteren).

Op de foto staat een Mack Combi geladen met dakpannen met als chauffeur
Leendert van Achteren.


Dijkhuizen


006_DSC1202
2021
047
2014
043
2010
005
1992

Garage Dijkhuizen aan de W.H. Bosgrastraat 138
Gemeentelijke Monument

Geschiedenis – Oude Pekela en garage Dijkhuizen aan de W.H. Bosgrastraat zijn eigenlijk onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het bedrijf is al sinds 1895 in ons dorp gevestigd en is in 104 jaar tijd veranderd van een ambachtelijke smederij tot een moderne garage. Inmiddels wordt Dijkhuizen geleid door de vierde telg; de 43-jarige Henk Jan.

Klaas Dijkhuizen (Oude Pekela, 3 maart 1902 – aldaar, 19 jan. 1979) was een Pekelder heftruckfabrikant. Dijkhuizen was een zoon van de ijzersmid Jan Dijkhuizen en Harmke Sterrenberg. Hij was gehuwd met Antje Blaauw, dochter van de aannemer Geert Blaauw en Zwaantje Taai uit Zuidbroek.

Dijkhuizen was garagehouder en heftruckfabrikant te Oude Pekela. Hij was tevens lid van de vrijwillige brandweer in deze plaats. Wegens zijn bijzondere staat van dienst ontving hij op 24 december 1964 de erepenning van de gemeente Oude Pekela, met de daarbij behorende oorkonde. De naam van Dijkhuizen, die van 1921-1964 als chauffeur, pompbediende en monteur lid is geweest van de vrijwillige brandweer in zijn woonplaats, werd bijgeschreven in het ereboek van de gemeente.

Samen met zijn broer Jan Harm Dijkhuizen runde Klaas Dijkhuizen de smederij annex garagebedrijf Gebr. Dijkhuizen te Oude Pekela. Hierbij waren zij pioniers in hun tijd.
Zij vonden uit en fabriceerden als een van de eersten boerenwagens met zgn. autobesturing. In de overgangstijd van paard naar trekker fabriceerden zij de zgn. autotrekker, een omgebouwde A-Ford waarbij een extra as werd toegepast om een enorme reductie te verkrijgen. Ook werd een twintigtal autotrekkers uitgerust met rupsbanden, een eigen ontwerp.

Het hoogtepunt werd bereikt door de fabricage van heftrucks, van onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog tot plm. 1968. Hierbij werden vanaf niets complete heftrucks gebouwd die aftrek vonden bij voornamelijk betonindustrieën in geheel Nederland.
Er kan gerust gesteld worden dat de gebroeders Klaas en Jan Harm Dijkhuizen heftruckfabrikant waren. Al deze producten werden verkocht onder de merknaam DOP, hetgeen stond voor Dijkhuizen Oude Pekela.

Smederij – Onze historische rondgang begint in de smederij van Dijkhuizen, waar het dus allemaal begon. Tot de klandizie behoorden veel boeren, maar ook scheepswerven. Totdat de auto’s hun intrede deden en de smederij langzaam een andere functie kreeg.
In 1920 werd op het terrein een showroom met woning gebouwd. Menig Pekelder heeft er de neus tegen het raam gedrukt om zich te vergapen aan een heuse Ford of een Indian motorfiets. En wie geen wagen had kon er één huren; voor trouwerij of begrafenis.
Indien gewenst mét chauffeur.

Heftrucks – Door de motorisering had Dijkhuizen al een grote verandering doorgemaakt. Behalve rijwielen, automobielen en motoren werd er Shell-brandstof verkocht. Maar daar bleef het niet bij. Het smidsvak zat de familie nog steeds in het bloed en na de oorlog begon men ook met de productie van eigen vorkheftrucks en boerenkarren.
Ook rolden uit de Pekelder garage tot trekker omgebouwde A-Ford’s, sommigen zelfs op heuse rupsbanden. Van die historie is veel bewaard gebleven, mede dankzij Henk Jan.
Hij heeft inmiddels het nodige teruggekocht, zoals een nog steeds werkende trekker en vorkheftruck. “Om te bewaren voor het nageslacht. Zie je wat op die heftruck staat? DOP. Dat betekent dus Dijkhuizen Oude Pekela. Onze historie.”

Website “Garage Dijkhuizen” : https://www.garagedijkhuizen.nl/


Esdert Kaldijk (Sem)


004_DSC1204
2021
069
2014
031
2010

Garagebedrijf “Esdert Kaldijk”  aan de W.H. Bosgrastraat 151

Esdert Kaldijk is een Pekelder garagehouder en motorcoureur.
Hij is een zoon van Jan Jacob Kaldijk en Marchiena Broesder uit Oude Pekela.
Kaldijk komt uit Oude Pekela. Hij is een bekend motorcoureur.
Kaldijk werd in 2008 tweede bij het Europees kampioenschap super karts.
Service Center Sem Kaldijk is een allround autobedrijf die garant staat voor een
goeie service. U kunt bij ons voor van alles met de auto terecht waaronder ook: Reparatie, Onderhoud, Aircoservice, Banden, distributie, APK.

Website “Sem Kaldijk” : https://www.facebook.com/ServiceCenterSK/


Woning


003a_DSC1208
2021
003b_DSC1210
2021
110
2014
110b
2014
cafe-de-grens
2010
cafe-de-grens2
2010
003
1992

Woning (voorheen Café de Grens) aan de W. H. Bosgrastraat 161

Een gebeurtenis rondom het vierde Volkscongres, 26 april 1980, gehouden in cultuurcentrum “De Klinker” in Winschoten, bij een voorbereidende vergadering
in café “De Grens” in Oude Pekela roept Fré Meis de bier drinkende en sigaretten rokende aanwezigen in de volle gelagkamer op tot gezamenlijkheid;
o.a. Geert Lameris luistert aandachtig.

Link : https://www.filmbankgroningen.nl/archief/av9276/#start=00:02:00

heeft u meer info over de Café de Grens,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog

oldie 49-3
Lutherse kerk en café de grens
cafe-de-grens
Cafe de Grens van de familie G. Westerling in 1974 foto – Kral 1974

Verlaatjesdraai


Verlaatjesdraai
2021
Verlaatjesdraai
2021
Verlaatsjeswijk
2014
Verlaatsjeswijk
2010

Verbind de W. H. Bosgrastraat en de H. Hindersstraat richting de Verlaatsjeswijk.

verloopbrug-verlaatjeswijk
verloopbrug verlaatjeswijk

Brug over de Grenswijk bij Nieuwe Pekela, rechts de loopbrug naar de Verlaatjeswijk.
Datum : 31 december 1937

heeft u meer info over de Verlaatjesdraai Brug,
dan kunt u een email sturen naar info@fotocollect.blog


Grens


grens
2021
grens
2014
grens
2010
grens
1992

Op de grens van Nieuwe- en Oude Pekela

Plaats en voormalige gemeente in de Nederlandse provincie Groningen.
Nieuwe Pekela ligt zes kilometer ten oosten van Veendam.
De plaats is ontstaan na Oude Pekela. De naam is ontleend aan de rivier de Pekel A. Samen vormen beide dorpen tegenwoordig de gemeente Pekela.

Info : https://nl.wikipedia.org/wiki/Pekela

Verlaatjeswijk
Verlaatjeswijk
Verlaatjeswijk
Verlaatjeswijk

Verlaatjeswijk:
Grens Oude en nieuwe Pekela rond 1950. Het voormalig café Bieze links staat in oude Pekela de woningen aan de overzijde staan rechts staan ook in Oude Pekela.
Het pand achter de auto is de kruidenierswinkel van A. Kapper.
Staat op de hoek van de H. Hindersstraat en de Verlaatjeswijk in Oude Pekela.
rechts van Pekelder Hoofddiep staat een auto merk Volkswagen Kever.

In de verte de fabriekspijp van steenfabriek Strating.

Film “Mensen omgeving W.H. Bosgrastraat uit 1966” :


Oud Schuur

2010-div06
Oude Schuur van de voormalig Amusementshal Lucky Star aan de Burgemeester van Weringstraat uit 2010