Tag: pekelderdiep

Bronsveendraai Brug aan de Feiko Clockstraat

Verbind de Feiko Clockstraat en de Hendrik Westerstraat richting de Bronsveenlaan

(heeft u meer info over de Bronsveendraai Brug, dan kunt u een email sturen naar fotocollect.blog@gmail.com)

De Freebrug aan de Feiko Clockstraat

Verbind de Feiko Clockstraat en de Hendrik Westerstraat.

free brug : Brug bij kartonfabriek Free, links villa Elza en rechts de watertoren.

Nieuwbouw brug naar de Industrieweg Oost, bij kartonfabriek Free,
de oude brug is nog in gebruik 1979-1980.

Het museum schip “Familietrouw” vaart bij de Free brug.
Annotatie: Het schip is van het Veenkoloniaal museum te Veendam.

(heeft u meer info over De Freebrug, dan kunt u een email sturen naar fotocollect.blog@gmail.com)

De Unionbrug aan de Feiko Clockstraat
Rijksmonument

Verbind de Feiko Clockstraat en de Hendrik Westerstraat.

IJzeren Ophaalbrug, genaamd Unionbrug, gebouwd in 1947 in opdracht van de Coöperatieve Cartonfabriek `Union’ G.A.. De brug kwam in de plaats van een oude draaibrug, die door oorlogshandelingen was vernield.

De brug is opgebouwd uit twee vrijstaande hameistijlen (Amsterdamse type). Dit type werd na 1900 toegepast omdat de brugbreedte onder invloed van het autoverkeer moest worden vergroot.

Bijzonder aan deze brug zijn de raamwerkhameistijlen en het aangebouwde bedieningshuisje, zeldzaam in de provincie Groningen. Volgens een bordje in het bedieningshuisje is de brug `gereviseerd en geconserveerd in september 1971′.

In 1981 is de brug door de gemeente overgenomen van Unica b.v..

De ophaalbrug is gelegen over het Pekeler Hoofddiep, ten noorden van het lint van Oude Pekela. Aan de zuidoostzijde van de brug ligt de Hendrik Westerstraat,
aan de noordwestzijde de F. Clockstraat.

Gelaste ijzeren Ophaalbrug geconstrueerd van twee vrijstaande raamwerkhameistijlen in kokervorm, gelegen aan de zuidoostzijde, die rusten op betonnen landhoofden. Het val bestaat uit twee volwandige gelaste balanspriemen waartussen twee raamwerkdwarsliggers en vakwerk in V-patroon.

Het val wordt met I-profielen verbonden met het brugdek. Het brugdek is geasfalteerd en rust op ijzeren I-profielen. De leuningen aan weerszijden van de brug zijn opgebouwd uit diverse ijzeren profielen.

Het bedieningshuisje van plaatstaal onder plat dak op een betonnen onderbouw is gebouwd tegen de hameistijl aan de zuidzijde; houten deur waarin glas in de afgeschuinde zijde aan de noordwestzijde; vijf staande vensters. In het Interieur zijn ondermeer van belang: het ijzeren bedieningsmechanisme en de houten vloer.

De Britanniaklap Brug aan de Feiko Clockstraat

Verbind de Feiko Clockstraat en de Hendrik Westerstraat

De renovatie van drie houten bruggen in Oude Pekela gaat woensdagmiddag 21 juni 2017 van start. Als eerste is de Britanniaklap aan de Feiko Clockstraat aan de beurt.
Als de renovatie van de Britanniaklap is afgerond, worden de Van Weringsklap en Haanklap aangepakt. De werkzaamheden aan deze twee bruggen zijn eind 2018 afgerond. Wethouder wethouder Jaap van Mannekes geeft woensdagmidddag om half vier het officiële startsein voor de renovatie van de bruggen. De werkzaamheden worden uitgevoerd door Wedeka Groen & Infra.

Link “Renovatie Britanniaklap vordert gestaag” : http://www.prachtigpekela.nl/nieuws/35257/Renovatie-Britanniaklap-vordert-gestaag

Link “Feestelijke ingebruikname Britanniaklap” : http://www.prachtigpekela.nl/nieuws/35283/Feestelijke-ingebruikname-Brittaniaklap.html

(heeft u meer info over De Britanniaklap Brug, dan kunt u een email sturen naar fotocollect.blog@gmail.com)